打開(kāi)油層投入生產(chǎn)后，石油就從油層流向井內(nèi)。但油井能否自噴，與油層原始的能量?jī)?chǔ)存及驅(qū)油能量的大小有關(guān)，同時(shí)也和油從油層流向井內(nèi)所要克服的阻力大小有關(guān)。

（一）自噴井的能量來(lái)源

原油在油層中處于高壓之下，當(dāng)打開(kāi)油層以后，油層中的原油在油層壓力作用下，克服油滲流阻力流向井底。原油從油層流到井底后具有的壓力稱(chēng)為井底流壓。井底流壓是繼續(xù)舉升原油的動(dòng)力。當(dāng)油井流壓比較高時(shí)，流壓不僅能平衡井筒液柱重力，而且能克服垂直流動(dòng)的摩擦阻力將油流舉升到井口，并進(jìn)入集油管線。在這種情況下油井自噴的能量來(lái)源是油層壓力。油井中呈單相（或油、水兩相）流的情況很少。大多數(shù)的自噴井是油、氣兩相或油、氣、水三相垂直管流。當(dāng)流壓低于飽和壓力時(shí)，則整個(gè)油管內(nèi)為氣、液兩相流。如果井底流壓高于飽和壓力而井口壓力低于飽和壓力時(shí)，則井中存在兩個(gè)區(qū)域，下面呈單相流，上面是液、氣兩相流，分界面基本在飽和壓力點(diǎn)。在高壓下溶入油中的天然氣分離出來(lái)以后，隨著油、氣流沿井筒上升，壓力逐漸降低，已分離出來(lái)的氣體不斷膨脹，氣體彈性膨脹能量是自噴井能量來(lái)源的另一重要方面。

（二）自噴井的能量消耗

原油從油層流到計(jì)量站，一般經(jīng)過(guò)4 種流動(dòng)過(guò)程：沿油層流入井底；從井底沿井筒流到井口；通過(guò)油嘴；沿地面管線流到計(jì)量站。每一種流動(dòng)過(guò)程都要消耗能量。

油、氣在井筒中的流態(tài)自下而上可分為5 種。

（1）純油流　此段井底流壓高于飽和壓力，氣體溶解在油中，油流為單相流動(dòng)。在一般情況，油流速度低，摩擦損失較小。

（2）泡流　此段井筒內(nèi)流壓稍低于飽和壓力，少部分氣從油中分離出來(lái)，以小氣泡狀態(tài)存在于油中。由于氣泡所占油管斷面的比值很小，流速也不大，所以氣泡從油中容易滑脫，滑脫損失很大，這時(shí)摩擦損失很小。

（3）段塞流　此段井筒內(nèi)壓力進(jìn)一步低于飽和壓力，氣體進(jìn)一步膨脹，小氣泡合并成大氣泡，使井筒內(nèi)出現(xiàn)一段油、一段氣的柱塞狀態(tài)。這時(shí)氣體的膨脹能量得到很好地利用（像活塞作用），對(duì)油有很大的舉升力，滑脫效應(yīng)很小。

（4）環(huán)流　隨著氣體的繼續(xù)分離和膨脹，氣體的柱塞不斷加長(zhǎng)，逐漸從油管中心突破，形成中心為連續(xù)的氣流，靠近管壁為液流的狀態(tài)。此時(shí)氣流上升速度增大，油、氣之間的摩擦也同時(shí)增大，氣體帶油能力仍很高。

（5）霧流　當(dāng)氣體繼續(xù)增加，中心氣柱完全占據(jù)了油管斷面，液流以極小的液滴分散在氣柱中。這時(shí)氣體的膨脹能表現(xiàn)為以很高的流速將油帶到地面，這時(shí)摩擦很大。從上所述可知，并罰中自下而上滑脫損失逐漸減小，摩擦損失逐漸變大。自噴井的能量來(lái)源有兩種：地層壓力和氣體膨脹能量。只有當(dāng)?shù)貙铀哂械哪芰孔銐蚩朔? 個(gè)流動(dòng)過(guò)程中所遇到的阻力時(shí)，油井才能自噴。